మీరు డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ను కలిగి ఉన్న తర్వాత. కమ్మిన్స్ జనరేటర్ కూలింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ మీకు తెలుసా? డీజిల్ ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాంకేతిక స్థితి యొక్క క్షీణత నేరుగా డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను ప్రభావితం చేస్తుంది. సాంకేతిక పరిస్థితి యొక్క క్షీణత ప్రధానంగా శీతలీకరణ వ్యవస్థలోని స్కేల్ వాల్యూమ్ను చిన్నదిగా చేస్తుంది, నీటి ప్రసరణ నిరోధకత పెరుగుతుంది మరియు స్కేల్ యొక్క ఉష్ణ వాహకత క్షీణిస్తుంది, తద్వారా వేడి వెదజల్లడం ప్రభావం తగ్గుతుంది, ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు స్కేల్ ఏర్పడటం వేగవంతం అవుతుంది. అదనంగా, ఇది సులభంగా ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క ఆక్సీకరణకు కారణమవుతుంది మరియు పిస్టన్ రింగులు, సిలిండర్ గోడలు, కవాటాలు మొదలైన వాటి వంటి కార్బన్ నిక్షేపాలకు కారణమవుతుంది, దీని వలన పెరిగిన దుస్తులు. అందువల్ల, శీతలీకరణ వ్యవస్థను ఉపయోగించడంలో ఈ క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాలి:
• 1. మంచు నీరు మరియు వర్షపు నీరు వంటి మృదువైన నీటిని వీలైనంత వరకు కూలింగ్ వాటర్గా ఉపయోగించండి. నది నీరు, ఊట నీరు మరియు బావి నీరు అన్ని కఠినమైన నీరు, అనేక రకాల ఖనిజాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత పెరిగినప్పుడు అవక్షేపించబడతాయి. శీతలీకరణ వ్యవస్థలో స్కేల్ను రూపొందించడం సులభం, కాబట్టి ఇది నేరుగా ఉపయోగించబడదు. మీరు నిజంగా ఈ రకమైన నీటిని ఉపయోగించాలనుకుంటే, దానిని ఉడకబెట్టి, అవక్షేపించి, ఉపరితల నీటి కోసం ఉపయోగించాలి. తయారు చేయడానికి నీరు లేనప్పుడు, శుభ్రమైన, కలుషితమైన మృదువైన నీటిని వాడండి.
• 2. సరైన నీటి ఉపరితలాన్ని నిర్వహించండి, అనగా, ఎగువ నీటి గది ఇన్లెట్ పైపు ఎగువ నోటికి దిగువన 8mm కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు;
• 3. నీటిని జోడించడం మరియు నీటిని విడుదల చేయడంలో సరైన పద్ధతిలో నైపుణ్యం సాధించండి. డీజిల్ ఇంజిన్ వేడెక్కినప్పుడు మరియు నీరు లేనప్పుడు, అది వెంటనే చల్లటి నీటిని జోడించడానికి అనుమతించబడదు మరియు లోడ్ తీసివేయబడాలి. నీటి చుక్కల ఉష్ణోగ్రత తర్వాత, అది నెమ్మదిగా ఆపరేటింగ్ స్టేట్ కింద ఒక ట్రికెల్లో జోడించబడుతుంది.
• 4. డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సాధారణ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించండి. డీజిల్ ఇంజిన్ను ప్రారంభించిన తర్వాత, డీజిల్ ఇంజిన్ 60 ° C వరకు వేడెక్కినప్పుడు మాత్రమే పని ప్రారంభించగలదు (నీటి ఉష్ణోగ్రత కనీసం 40 ° C లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్నప్పుడు మాత్రమే, ట్రాక్టర్ ఖాళీగా నడుస్తుంది). సాధారణ ఆపరేషన్ తర్వాత నీటి ఉష్ణోగ్రత 80-90 ° C పరిధిలో ఉంచాలి మరియు గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత 98 ° C మించకూడదు.
• 5. బెల్ట్ ఉద్రిక్తతను తనిఖీ చేయండి. బెల్ట్ మధ్యలో 29.4 నుండి 49N శక్తితో, 10 నుండి 12 మిమీ వరకు బెల్ట్ మునిగిపోవడం సముచితం. ఇది చాలా గట్టిగా లేదా చాలా వదులుగా ఉంటే, జనరేటర్ బ్రాకెట్ బిగించే బోల్ట్లను విప్పు మరియు జనరేటర్ కప్పి తరలించడం ద్వారా స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయండి.
• 6. నీటి పంపు యొక్క లీకేజీని తనిఖీ చేయండి మరియు నీటి పంపు యొక్క కవర్ కింద కాలువ రంధ్రం యొక్క లీకేజీని గమనించండి. లీకేజీ ఆగిన 3 నిమిషాల్లో 6 చుక్కలకు మించకూడదు. ఇది చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, నీటి ముద్రను మార్చాలి.
• 7. పంప్ షాఫ్ట్ బేరింగ్ను క్రమం తప్పకుండా లూబ్రికేట్ చేయాలి. డీజిల్ ఇంజిన్ 50 గంటలు పని చేస్తున్నప్పుడు, పంప్ షాఫ్ట్ బేరింగ్కు వెన్నని జోడించాలి.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-08-2022