ఆధునిక జీవితంలో, విద్యుత్ అనేది ఉనికిలో లేని లేదా కనుమరుగైన భాగంగా మారింది. విద్యుత్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, కానీ మనం డీజిల్ జనరేటర్ను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి? వాడుకలో ఉన్న డీజిల్ జనరేటర్ల యొక్క ప్రయోజనాలను ఇక్కడ చూద్దాం!
• 1. ఒకే యంత్ర సామర్థ్య శ్రేణి, అనుకూలమైన అమరిక. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు కొన్ని కిలోవాట్ల నుండి పదివేల కిలోవాట్ల వరకు స్వయంప్రతిపత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. వాటి ఉపయోగం మరియు లోడ్ పరిస్థితులను బట్టి, అవి విస్తృత శ్రేణిలో అందుబాటులో ఉన్న సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు వివిధ రకాల సామర్థ్య-ఆధారిత విద్యుత్ లోడ్లలో ఉపయోగించగలగడం ఒక ప్రయోజనం. ఒక డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ను అత్యవసర మరియు స్టాండ్బై విద్యుత్ వనరుగా స్వీకరించినప్పుడు, ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ యూనిట్లను అమర్చవచ్చు మరియు వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా వ్యవస్థాపిత సామర్థ్యాన్ని సున్నితంగా సమకూర్చుకోవచ్చు.
• 2. యూనిట్ పవర్ కాంపోనెంట్ తేలికగా ఉంటుంది మరియు సంస్థాపన సులభం. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లకు సాపేక్షంగా సరళమైన సహాయక పరికరాలు, తక్కువ అనుబంధ పరికరాలు, చిన్న పరిమాణం మరియు తక్కువ బరువు ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, హై-స్పీడ్ డీజిల్ ఇంజిన్ను తీసుకుంటే, ఇది సాధారణంగా 820 kg/KW ఉంటుంది, మరియు స్టీమ్ పవర్ ప్లాంట్ డీజిల్ ఇంజిన్ కంటే నాలుగు రెట్లు పెద్దదిగా ఉంటుంది. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ల యొక్క ఈ లక్షణం కారణంగా, అవి సున్నితంగా, సౌకర్యవంతంగా మరియు తరలించడానికి సులభంగా ఉంటాయి.
ప్రధాన విద్యుత్ సరఫరా కోసం స్వతంత్ర యూనిట్గా ఉపయోగించే డీజిల్ జనరేటర్ సెట్, స్వతంత్ర పరికరాల పద్ధతిని అనుసరిస్తుంది. అయితే, స్టాండ్బై లేదా అత్యవసర డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లను సాధారణంగా వేరియబుల్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ పరికరాలతో కలిపి ఉపయోగిస్తారు. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు సాధారణంగా నగర పవర్ గ్రిడ్తో సమాంతరంగా పనిచేయవు కాబట్టి, ఈ యూనిట్లకు పూర్తి నీటి వనరు అవసరం ఉండదు [డీజిల్ ఇంజిన్ను చల్లబరచడానికి అయ్యే నీటి ఖర్చు 3482L/(KW.h), ఇది టర్బైన్ జనరేటర్ సెట్ ఖర్చులో 1/10వ వంతు మాత్రమే. దీనికి అవసరమయ్యే స్థలం కూడా తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఈ యూనిట్ను స్థాపించేటప్పుడు మరింత జాగ్రత్త అవసరం].
• 3. అధిక ఉష్ణ అనుగుణ్యత మరియు తక్కువ ఇంధన వినియోగం డీజిల్ ఇంజిన్ల ప్రభావవంతమైన ఉష్ణ అనుగుణ్యత 30% మరియు 46%, అధిక-పీడన ఆవిరి టర్బైన్లది 20% మరియు 40%, మరియు గ్యాస్ టర్బైన్లది 20% మరియు 30%. డీజిల్ ఇంజిన్ల ప్రభావవంతమైన ఉష్ణ అనుగుణ్యత సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉన్నందున, వాటి ఇంధన వినియోగం తక్కువగా ఉంటుందని గమనించవచ్చు.
• 4. చురుకుగా ప్రారంభమై త్వరగా పూర్తి శక్తిని అందుకోగలదు. డీజిల్ ఇంజిన్ ప్రారంభం కావడానికి సాధారణంగా కొన్ని సెకన్లు మాత్రమే పడుతుంది. అత్యవసర కాన్ఫిగరేషన్లో, దీనిని 1 నిమిషంలోపు పూర్తిగా లోడ్ చేయవచ్చు. సాధారణ నిర్వహణ పరిస్థితులలో, దీనిని సుమారు 5-10 నిమిషాలలో పూర్తి లోడ్కు తీసుకువస్తారు, మరియు స్టీమ్ పవర్ ప్లాంట్ సాధారణ ఆపరేషన్ నుండి ప్రారంభమై 34 గంటలలోపు పూర్తిగా లోడ్ అవుతుంది. డీజిల్ ఇంజిన్ను ఆపివేసే ప్రక్రియ కూడా చాలా తక్కువ సమయం పడుతుంది మరియు దీనిని తరచుగా ప్రారంభించవచ్చు మరియు ఆపవచ్చు. అందువల్ల, అత్యవసర లేదా బ్యాకప్ విద్యుత్ సరఫరాగా సహకరించడానికి డీజిల్ జనరేటర్లు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
• 5. ఆపరేట్ చేయడం మరియు నిర్వహించడం సులభం. సిబ్బంది సూచనలను జాగ్రత్తగా చదివిన సాధారణ సిబ్బంది మాత్రమే డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ను ప్రారంభించి, యూనిట్ యొక్క సాధారణ నిర్వహణను చేయగలరు. యూనిట్ యొక్క లోపాలను యంత్రం వద్దనే గుర్తించవచ్చు, మరమ్మతులు అవసరమైతే, వాటికి తక్కువ మంది సిబ్బంది అవసరం అవుతారు.
• 6. విద్యుత్ ప్లాంటు స్థాపన మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తికి అయ్యే సమగ్ర తక్కువ ఖర్చు. నిర్మించబోయే టర్బైన్లు, స్టీమ్ బాయిలర్లతో అమర్చబడే స్టీమ్ టర్బైన్లు, మరియు పెద్ద ఇంధన తయారీ మరియు నీటి శుద్ధి వ్యవస్థలతో పోలిస్తే, డీజిల్ విద్యుత్ కేంద్రానికి తక్కువ స్థలం అవసరం, వేగవంతమైన నిర్మాణ రేటు మరియు తక్కువ పెట్టుబడి ఖర్చులు ఉంటాయి.
సంబంధిత సమాచారం యొక్క గణాంకాల ప్రకారం, జలవిద్యుత్, పవన విద్యుత్ మరియు సౌరశక్తి వంటి పునరుత్పాదక విద్యుత్ ఉత్పత్తితో పాటు, అణు విద్యుత్ మరియు థర్మల్ విద్యుత్ ఉత్పత్తితో పోలిస్తే, డీజిల్ విద్యుత్ కేంద్రం స్థాపన మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తికి అయ్యే మొత్తం ఖర్చు అత్యల్పం.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూలై-08-2022