ఓపెన్ చైనా 10kva 11kva 12kva 10kw 220V డీజిల్ పవర్ జనరేటర్
వివరమైన విడదీసిన దృశ్యం
డీజిల్ జనరేటర్ సూత్రం
సంక్షిప్తంగా, డీజిల్ జనరేటర్, జనరేటర్ను నడుపుతుంది.
సిలిండర్లో, ఎయిర్ ఫిల్టర్ ద్వారా వడపోసిన శుభ్రమైన గాలి, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ నుండి పంపబడిన అధిక పీడనంతో కూడిన అటామైజ్డ్ డీజిల్తో పూర్తిగా కలుస్తుంది. పిస్టన్ పైకి నెట్టబడటం వల్ల, దాని ఘనపరిమాణం తగ్గి, ఉష్ణోగ్రత వేగంగా పెరిగి డీజిల్ యొక్క జ్వలన స్థానానికి చేరుకుంటుంది. డీజిల్ మండించబడినప్పుడు, మిశ్రమ వాయువు తీవ్రంగా మండి, దాని ఘనపరిమాణం వేగంగా విస్తరిస్తూ, పిస్టన్ను కిందికి నెడుతుంది. దీనినే "పని" అంటారు. ప్రతి సిలిండర్ ఒక నిర్దిష్ట క్రమంలో పని చేస్తుంది, మరియు పిస్టన్పై పనిచేసే నెట్టే శక్తి, కనెక్టింగ్ రాడ్ ద్వారా క్రాంక్షాఫ్ట్ను తిప్పే శక్తిగా మారుతుంది, తద్వారా క్రాంక్షాఫ్ట్ తిరుగుతుంది. డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క క్రాంక్షాఫ్ట్తో ఏకకేంద్రకంగా బ్రష్లెస్ సింక్రోనస్ ఆల్టర్నేటర్ను అమర్చినప్పుడు, డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క భ్రమణాన్ని జనరేటర్ యొక్క రోటర్ను నడపడానికి ఉపయోగించవచ్చు. "విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ" సూత్రాన్ని ఉపయోగించి, జనరేటర్ ప్రేరిత విద్యుత్ చాలక శక్తిని విడుదల చేసి, క్లోజ్డ్ లోడ్ సర్క్యూట్ ద్వారా కరెంట్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఇక్కడ జనరేటర్ సెట్ యొక్క ప్రాథమిక పని సూత్రం మాత్రమే వివరించబడింది. ఉపయోగపడే మరియు స్థిరమైన విద్యుత్ ఉత్పత్తిని పొందడానికి, డీజిల్ జనరేటర్ల శ్రేణి మరియు జనరేటర్ నియంత్రణ, రక్షణ పరికరాలు మరియు సర్క్యూట్లు కూడా అవసరం.

అప్లికేషన్ ఫీల్డ్

ఐచ్ఛిక పరికరం

ఇతర ఐచ్ఛిక పరికరాలు

సంబంధిత హాట్-సెల్లింగ్ మోడల్స్

మా విడిభాగాల వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు

నాణ్యత నియంత్రణ

అసెంబ్లీ లైన్

ఎగుమతి కోసం పటిష్టమైన ప్యాకింగ్

| మోడల్ నెం | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
| రేటెడ్ ఫ్రీక్వెన్సీ | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| రేటెడ్ పవర్ | (kVA) | 10 | 12 | 15 |
| గరిష్ట శక్తి | (kVA) | 11 | 13 | 16 |
| రేటెడ్ వోల్టేజ్ | (వి) | 230V | ||
| రేటెడ్ కరెంట్ | (ఎ) | 43.4 | 52 | 65.2 |
| రేటెడ్ భ్రమణ వేగం | (rpm) | 3000/3600 | ||
| పోల్ నెం. | 2 | |||
| దశ సంఖ్య | 1 | |||
| ఉత్తేజిత మోడ్ | స్వీయ-ఉత్తేజం మరియు స్థిర వోల్టేజ్ (AVR తో) | |||
| పవర్ ఫ్యాక్టర్ | (COSΦ) | 1 | ||
| ఇన్సులేషన్ గ్రేడ్ | F | |||
| ఇంజిన్ మోడల్ నెం | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
| ఇంజిన్ రకం | వి-ట్విన్, 4-స్ట్రోక్, ఎయిర్-కూల్డ్, డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్, డీజిల్ ఇంజిన్ | |||
| బోర్×స్ట్రోక్ | (మిమీ) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
| స్థానభ్రంశం | (cc) | 912 | 997 | 1247 |
| సంపీడన నిష్పత్తి | 20:01 | |||
| రేటెడ్ పవర్ | (kW) | 13.8 | 14.8 | 18 |
| కందెన వ్యవస్థ | ఒత్తిడి చిమ్మబడింది | |||
| లూబ్ ఆయిల్ బ్రాండ్ | CD గ్రేడ్ పైన లేదా SAE 10W-30, SAE 15W-40 | |||
| లూబ్ ఆయిల్ సామర్థ్యం | (ఎల్) | 3 | 3.8 | 3.8 |
| ప్రారంభ వ్యవస్థ | 12V ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్ | |||
| ప్రారంభ మోటార్ సామర్థ్యం | (వి-కెడబ్ల్యు) | 12V 1.7KW | ||
| ఛార్జింగ్ జనరేటర్ సామర్థ్యం | (VA) | 12V 3A | ||
| బ్యాటరీ సామర్థ్యం | (వి-ఆహ్) | 12V 45AH | ||
| ఇంధన వినియోగ నిష్పత్తి | (గ్రా/కిలోవాట్.గం) | 250/3000 | ||
| ఇంధన రకం | 0#(వేసవి), -10#(శీతాకాలం), -35# (చలి) డీజిల్ | |||
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | (ఎల్) | 25 | 25 | 25 |
| ప్యాకింగ్ పరిమాణం (పొడవు×వెడల్పు×ఎత్తు) | (మిమీ) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
| స్థూల బరువు | (కిలోగ్రాములు) | 225 | 225 | 225 |
| లోడింగ్ పరిమాణం (20”/40”) | (PCS)-గరిష్టంగా 25.5 టన్నులు | 32 / 105 | 32 / 105 | 32 / 105 |












